阿雷欧陪你三分钟看完百年巴黎航展的燃情岁月

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背景:自从莱特兄弟发明飞机后,对会飞的机器着了魔的人们,就喜欢聚在一起聊怎么让飞机飞得更远。从1909年开始,法国人将爱飞行的人聚在一起攒了个航展,自此,这个航展伴随人类飞行的启蒙走过了100多年。6月17日-23日,第53届巴黎航展如约而至……

Hello,猜猜看我是谁?

什么?江湖上没有哥的传说?那我先来个自我介绍吧!

我的名字叫阿雷欧,巴黎航展的全新成员,展会的新吉祥物。我的使命是告诉人们这个超级棒的展览会都展出些什么,提高人们对我们航空航天业的关注度,最重要的是,鼓励人们投身我们这一行!

名字:阿雷欧

年龄:不足一岁

身高:2.20米

装备:未来派飞行员套装,灵感来自法兰西巡逻兵飞行表演队的制服。

这是我的名片,虽然我年纪小,但作为巴黎航展的形象代言人+吉祥物,我可是十分了解这个具有100多年辉煌历史的世界最大航空航天展。而且我拥有一项特异功能:我有3颗宝石,胸部1颗,两只手各1颗。接下来就让我为大家打开巴黎航展尘封百年的记忆吧!

历经百年的巴黎航展,虽然我并未与它一同成长,但它的历史过往,早已导进了我的记忆存储宝石当中。从最初的气艇与热气球参展到几架木头飞机,再到今天数百架"金戈铁马",巴黎航展无声地见证着有人飞机上天以来100多年航空技术发展的历程,成为全球航空界不折不扣的"航空奥林匹克盛会"。

气艇与热气球参展时代

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气艇与热气球被摆放在首届巴黎航展的中心位置

1903年,飞机的诞生让人类进入飞行时代。6年后,世界首个航展在巴黎召开。1909年,首届巴黎航展在法国的大皇宫举办,但这时的航展仅限于法国航空爱好者参加。展品中除了早期的飞机和引擎外,还有不少的气艇和热气球——在20世纪初,气艇和热气球被人们认为是必不可少的飞行物。在这次航展上,由Seguin兄弟研制的Gnome发动机还是个新鲜事物。但不久以后就受到了欧洲各大报纸的追捧。通过其七缸转子发动机,Gnome很快获得了商业成功,这也是如今赛峰集团旗下斯奈克玛公司(现赛峰飞机发动机公司)的起源。

木质双翼机时代

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1913年巴黎航展中展出的双翼机

在1913年的巴黎航展中,曾作为航展重要参展部分的热气球已经消失,更快的速度和更灵活的操纵性让木质双翼机成为当时航空发展的主流。

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1924年,巴黎航展上的直升机。(来源:互动百科图片)

与当时的双翼机一样,考虑到机翼强度和升力因素,该机的旋翼采用了双翼结构和布置桁架梁以让其能增加升力和足够结实。20年代,一战结束,人类航空科技迎来了大发展时期。这一时期同时也是直升机发展的探索期,多种试验性机型相继问世。

专栏作者

责任编辑:助理编辑 白雪

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